Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av semitrailer i aluminiumslegering- i Kina. Hvis du skal engroshandel stilig aluminiumslegering tank semi-tilhenger laget i Kina, velkommen til å få gratis prøve fra fabrikken vår. Alle tilpassede produkter er med høy kvalitet og lav pris.
Tekniske parametere
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Akselkonfigurasjon |
3 aksler (valgfri 2/4 aksler) |
|
Tankmateriale |
5083/5182 aluminiumslegering |
|
Tankkapasitet |
30–50 m³ (tilpasses) |
|
Arbeidstrykk |
0,4–0,6 MPa |
|
Romdesign |
1–5 rom (valgfritt) |
|
Egenvekt |
6–8 tonn (lett design) |
|
Chassisramme |
Høy-ramme av stål/aluminiumslegering |
|
Dekkspesifikasjon |
12R22,5 (12 enheter) |
|
Suspensjon |
Mekanisk/luftfjæring |
|
Kingpin |
2" / 3.5" |
|
Sikkerhetsfunksjoner |
Anti-statisk enhet, overfyllingsventil, nødstenge-ventil, anti-sklistige, sikkerhetsrekkverk |
|
Bremsesystem |
Dual-luftbrems + ABS |
|
Gjeldende last |
Drivstoff, diesel, matolje, kjemiske væsker (ikke-etsende) |
Primære applikasjoner
Raffinert oljetransport
Bensin, diesel, parafin og andre lette petroleumsprodukter; dette er den mest utbredte kjøretøytypen for bagasjeromslogistikk-.
01
Kjemisk væsketransport
Metanol, etanol, etylenglykol og visse andre ikke-svært etsende kjemiske medier (underlagt kompatibilitetsvurdering).
02
Drikkevann/mat-Væsker
Enkelte aluminiumslegeringstanker av-matkvalitet er egnet for transport av drikkevann, fruktjuicer, spiselige oljer og lignende produkter.
03
Distribusjon av farlige stoffer i byer og-langdistanse
Høyhastighets-stamlinjer, inter-provinsiell transport og distribusjon fra oljedepoter til bensinstasjoner.
04
Standard-belastning, høy-transport
Ideell for regioner med strenge forskrifter for overbelastning av kjøretøy, og maksimerer lønnsomheten gjennom "økt nyttelast, drivstoffeffektivitet og overholdelse av forskrifter."
05
Ofte stilte spørsmål og svar (FAQ)
Spørsmål: Hva er fordelene med tanker av aluminiumslegering sammenlignet med tanker av karbonstål?
Sv: Lettere vekt: For samme volum er de 3 til 5 tonn lettere enn karbonståltanker, noe som gir mulighet for ytterligere 3 til 4 tonn nyttelast innenfor standard lastgrenser.
Drivstoffeffektivitet: På grunn av deres lavere egenvekt er drivstofforbruket 1 til 3 liter lavere per 100 kilometer sammenlignet med karbonståltanker.
Rust-bestandig: Aluminiumslegering er korrosjonsbestandig-; følgelig er tankkroppen praktisk talt immun mot rust og lekkasje.
Høy annenhåndsverdi: Selv etter 5 til 8 års bruk beholder utstyret en høy annenhåndsverdi på annenhåndsmarkedet.
Enkel å rengjøre: De indre veggene er glatte og motstandsdyktige mot avleiring, noe som gjør dem ideelle for rotasjonstransport av ulike typer petroleumsprodukter.
Spørsmål: Kan tanker av aluminiumslegering brukes til å transportere svært etsende stoffer som konsentrert svovelsyre eller kaustisk soda?
A: Nei.
Standard aluminiumslegeringer er ikke motstandsdyktige mot sterkt etsende medier som sterke syrer, sterke baser eller saltvannsløsninger.
For slike medier bør rustfrie ståltanker eller tanker med innvendig anti-korrosjonsforing velges i stedet.
Spørsmål: Er den vanlige forekomsten av "svette" (kondens) på aluminiumslegeringstanker normal?
A: Ja, det er normalt. Aluminiumslegering leder varme raskt; derfor, når du transporterer bensin eller diesel, fører den betydelige temperaturforskjellen mellom innsiden og utsiden av tanken ofte til kondens.
Så lenge det ikke er oljelekkasjer ved mannhull, bunnventiler eller rørledningsforbindelser, anses dette fenomenet som normalt.
Spørsmål: Under hvilke omstendigheter er det ikke tilrådelig å kjøpe en semitrailer- av aluminiumslegering?
A: Når du primært opererer på byggeplasser eller gruveområder preget av ekstremt dårlige veiforhold og hyppig skraping av chassis.
Når budsjettet er sterkt begrenset og driften er begrenset til korte-, korte-sykkelruter.
Ved transport av etsende stoffer på lang-sikt.
Populære tags: aluminiumslegering tank semi-tilhenger, Kina aluminiumslegering tank semi-tilhenger produsenter, leverandører, fabrikk
